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da gibt es nun also eine Nachfertigung des KS Motorgehäuses. Vermutlich hat noch niemand ein solches eingebaut und kann über seine Erfahrungen berichten? Generell bin ich bei Gehäusenachbauten skeptisch. Bei einem Seitenwagenantriebsgehäuse eines deutschen Herstellers waren zwei Stehtbolzen schräg eingeschraubt. Es wurde zwar problemlos umgetauscht, das nächste hatte aber keinen Passsitz der Radachse, dadurch drehte sich die Radachse beim Anziehen der Mutter mit. Die Qualitätskontrolle bei solchen Kleinbetrieben ist anscheinend der kritische Punkt.
na, wenn Sassman seine gehäuse von Lehar bezieht, kennen wir in diesem Fall seine Gewinnspanne: 400 Euro Sieht so aus, als könnte man sich in diesem Geschäft eine goldene Nase verdienen.
man müßte mal das gesamte Gehäuse vermessen, um die Maßhaltigkeit zu überprüfen. Aber selbst dann ist nicht gesagt, das alle anderen Gehäuse auch so sind (siehe meine erfahrung mit antriebsgehäuse seitenwagen)
Hatte auf Veterama so ein nachgefertigtes Gehäuse in der Hand. Auf den ersten Eindruck nicht schlecht. "OZ74" war nicht am Öleinfüllstutzen, sondern, wenn ich mich recht erinnere, auf der rechten Gehäuseseite eingegossen, vielleicht gab es diese Ausführung ja mal, weiß ich nicht. Ebenfalls rechts, im Bereich Schwungscheibe, wirkte das Gehäuse nichts so gelungen wie das Original. Zur Maßhaltigkeit lässt sich damit natürlich nichts weiter sagen. Wenn man schon so viel ausgeben will/muss, kann man meiner Ansicht nach besser in ein Originalgehäuse investieren.
wenn man denn ein gutes originalgehäuse für 1200 bekommt. In der bucht ist mal wieder eines, angeblich wie neu und ungeschweißt, mal sehen, wieviel das kosten soll