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ich hoffe auf Euren Input und Eure Hilfe. Meine KS 750 läuft nur wenn ich den Startervergaserhebel ein wenig auf "Start" schiebe. Stelle ich den Hebel voll auf "Betrieb" bekommt sie vermutlich zu wenig Sprit, keine Leistung und Fehlzündungen sind die Folge. Verbaut ist ein Wirbelluftfilter (noch ohne Vorwärmung - Bestellung an HPH ist raus) und der Solexvergaser. Eine Vergaservereisung kann ich ziemlich sicher ausschließen, erwärme ich den Vergaser mittels Heißluftpistole ändern sich die Symptome kaum. Leider habe ich keinerlei Infos zudem, was vom Vorbesitzer an der Maschine gemacht wurde gemacht wurde, aber bisher habe ich den Eindruck, dass die Technik mal überholt wurde (viele Neuteile im Vergaser, Drosselklappe ohne Spiel, Elektonikregler von HPH, Bremsen neu, Mikropapierfilter uvm).
Was habe ich bereits getan: der Vergaser wurde gereinigt, der Schwimmerstand wie von Herrn Hommes beschrieben eingestellt. Der Benzinhahn wurde gereinigt, die Spritflussmenge stimmt. Das Zündkabel und die sind Kerzen neu.
Was ist auffällig: trotz penibler Einstellung des Schimmerstandes ist der Vergaser immer etwas feucht.
Ich hoffe auf eine zündende Idee. Bleibt alle gesund Michael
Ich habe den Fehler gefunden: 1. der Vergaserflansch war nicht Plan, hier hat sie Nebenluft gezogen.
2. Die Hauptdüse hat die richtige Bezeichnung 120 53 aber als ich mit der düsenlehre nachgemessen habe, war die Düse nur 115 im Durchmesser. Ich habe sie auf 120 aufgerieben und anschließend eine wunderbare Fahrt durch das verschneite Lübecker Umland unternommen. Sie läuft wunderbar. Auch das kerzenbild war anschließend rehbraun.