Auf meiner R 75 steht als Gesamtgewicht 670 kg, Leergewicht lt. Brief 420 (Schätze aber, daß es 500kg mit gepackten Taschen, Zusatzkanister, MG-Halter und Anhängerkupplung sind). Sie soll 3 Soldaten mit voller Ausrüstung transportieren. Käme doch vom Gewicht nie hin. es sei denn die Jungs waren nur 1,30 m groß und unterernährt. Bei Eliteinheiten war das Gewicht ja schon mit 2 Leuten überschritten. Früher gab es mal 870 kg, warum die Gewichtsreduzierung? Brems- und oder Durchzugsprobleme?
Wie bekomme ich mein MG 42 auf den MG-Halter, so daß es auch leicht abnehmbar ist? In Kamphausen steht in der Beschreibung des MG-Halters MG34 und MG 42, obwohl Peter sagt: Halter war nur für MG 34. Ich warte auf Vorschläge oder Geistesblitze.
Gruß 3adspearhead

Bei Eliteinheiten war das Gewicht ja schon mit 2 Leuten überschritten.

Früher gab es mal 870 kg, warum die Gewichtsreduzierung? Brems- und oder Durchzugsprobleme?

RE:Das hat was mit den Reifen zu tuen. War eine reine Formsache, da die Reifenindustrie aus Garantiegründen eine niedrige Belastung pro Reifen angab. Ander Reifen gab es aber nicht.


Wie bekomme ich mein MG 42 auf den MG-Halter, so daß es auch leicht abnehmbar ist?
RE: Da mußt Du schon selbst basteln. War für MG 34.