In den letzten Monaten stellten mir mehrere Gespannfahrer die Frage, woran es liegen könne das sie trotz aller überprüfungen an der Bremse keine zufriedenstellende Bremsleistung haben.
Nachdem ich einen Reparatursatz für den Hauptbremszylinder an einen der Unzufriedenen verschickte ergab sich folgendes. Er reklamierte und meinte das die zugeschickten Kolben und Bremsmanschetten zu klein seien. Er hatte einen 22 mm HAUPTBREMSZYLINDER. Original ist jedoch ein 19,01 mm Hauptbremszylinder. Da baut und verkauft jemand 22mm Haupbremszylinder die keinen richtigen Bremsdruck aufbauen. Da hat einer die Hebelgesetze nicht richtig gelernt und meint bei einem größeren Kolbendurchmesser auch mehr Bremsdruck zu erreichen. Dem ist nicht so. Wer sich auf sein Bremspedal mit vollem Gewicht stellen kann und die Räder blokieren immer noch nicht, der wird wohl auch einen falschen Nachbau von 22 mm fahren (bremsen).


hphommes