Hallo Gemeinde!

Ich habe mir die Heizung für den Beiwagen gekauft und stehe nun vor dem Einbau... kann mir jemand vielleicht ein paar Tipps geben wie genau das von statten geht?

In meinem Boot war eine original verbaut, an den betreffenden Stellen sind allerdings rechteckige Bleche eingeschweisst und somit die Öffnungen verschlossen. Jetzt muss ich die wieder einfügen. Bin allerdings blechbearbeitungsmäßig nicht so beschlagen, so dass es eine "feldmäßige Nachrüstung" werden wird. Die Fragen:

Wo kommen die Löcher hin, vielleicht mit genauen Abmessungen von festen Bezugsgrößen?
Wie habt Ihr das Loch geformt (betrifft die linke Seite vom Krümmer her)? Eine Schlitz geschnitten und dann ausgebeult oder wie?
Sonstige Tipps? Was ist Euch beim Einbau aufgefallen?

Danke für die Hilfe!

Hallo,
darüber gibt es die Dienstvorschrift D632/6, in der ist der Einbau mit bemaßten Zeichnungen beschrieben. Die Vorschrift ist problemlos als Kopie erhältlich.
Gruß, Matthias

Wo ist denn die Vorschrift "problemlos" als Kopie erhältlich?? Google hat mir nicht geholfen...

Auf der Seite von H-P unter Reprints für diverse WH-Fahrzeuge oder beim WK-Verlag. Kostet bei beiden 15€.

Danke... jetzt hab ich die gefunden. War bei WK nicht als 632 gelistet. Bestellt. Schaun mer mal...

Hallo,

wir haben die Heizung letzte Woche eingebaut. Ging eigentlich ohne größere Schwierigkeiten von statten. Im Gegensatz zur Abbildung in der Vorschrift läuft die obere Schlaufe der Heizschlange aber etwas enger um die Hölzer und man muss am oberen Trittklotz doch einiges abnehmen.
Die Löcher im Boot gingen gut. Dabei haben wir festgestellt, dass im Boot "früher" schon mal eine verbaut war. Dann muss man sie nur noch gefühlte 100 mal rein und rausnehmen bis alles passt... Löcher bohren... schrauben... Alles in allem rund 2 Stunden Arbeit.
Da sie aber konstruktionsbedingt an vielen Stellen durchbläst, haben wir einen Stopfen angefertigt, mit dem man sie am Überwurf beim Krümmer (wo der flexible Schlauch reingeschoben wird) abschließen kann.
Kritikpunkt: Am Endtopf wäre es wünschenswert, wenn Stopper an den Positionen offen und geschlossen angebracht wären, denn so wie sie ist, ist sie in den Endstellungen des Schiebers jeweils halboffen.

Warum hab ich sie nicht schon früher eingebaut...??